溫室氣體排放一直是全球關注的問題，2023年我國二氧化碳排放量位于全球第一，我國的碳排放量占比呈上升趨勢，從28%左右上升到30.7%。為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，錨定“十四五”節(jié)能降碳目標任務，7月12日上午，西安建筑科技大學精準降碳小分隊走進西安市鄠邑區(qū)道橋集團材料生產(chǎn)基地參觀學習。本實踐過程以碳排放為重點關注對象，分析道路在建設等階段產(chǎn)生的環(huán)境影響，核減回收固碳階段的碳減排量，確定碳排放量級與特征。結合現(xiàn)有的施工工藝水平、路面結構類型和材料特征等情況，根據(jù)分析結果探討城市道路建設產(chǎn)生的碳排放來源，尋找道路建設的碳排放影響因素，使大學生參與到農(nóng)村環(huán)境治理和生態(tài)保護活動之中，助力和美鄉(xiāng)村建設，為推進“碳達峰、碳中和”數(shù)據(jù)支撐做出貢獻。

　　在實踐活動開展前，實踐團就通過查閱國內(nèi)外文獻，積極討論確定出調(diào)研方向，查找實踐研究方法，制定了實踐調(diào)研方案和研究方案，可謂做了充足的準備。伴著清晨的陽光和微風，實踐團來到了道橋集團材料生產(chǎn)基地，與現(xiàn)場工作人員進行了交談，工作人員向實踐團發(fā)放了安全帽，并簡要介紹了參觀的安全須知和一些基礎知識，實踐團對城市道路工程建設的基本概念、施工工藝、施工技術等方面情況有了初步了解。

　　圖為初到生產(chǎn)基地工作人員講解參觀的安全須知和一些基礎知識。劉興宇 供圖

　　正式進入基地后，實踐團在工作人員的帶領下前往原材料倉庫，倉庫內(nèi)部寬敞明亮，原材料按照類型和規(guī)格整齊堆放，實踐團親眼見證了原材料的分類、儲存和分發(fā)過程，以及先進的倉儲管理系統(tǒng)的運作。在大致了解各種材料在實際生產(chǎn)中的作用與功能后，實踐團進入了生產(chǎn)車間，這里機器轟鳴，工人們正在忙碌地操作各種設備。實踐團目睹了從原材料加工到成品生產(chǎn)的整個流程，特別是自動化生產(chǎn)線的高效運作，它高效地完成了材料的混合、成型和切割等工序，展現(xiàn)了道橋集團在生產(chǎn)技術上的領先地位。

　　圖為實踐團拍攝的機械設施。劉興宇 供圖

　　“科技是第一生產(chǎn)力”是實踐團在兩次參觀學習后腦海中浮現(xiàn)的第一個念頭。在整個參觀過程中，實踐團注意到基地采取了多項環(huán)保措施。例如，廢料回收系統(tǒng)、節(jié)能設備的使用以及綠化區(qū)域的維護，都體現(xiàn)了道橋集團對可持續(xù)發(fā)展，與本次實踐活動的主題相契合。在參觀即將告一段落時，道橋集團工廠基地管理層人員表示：“我們很榮幸邀請到高校學子參觀交流學習，道橋集團將繼續(xù)致力于提供高質(zhì)量的建筑材料，支持基礎設施建設和城市發(fā)展。”

　　圖為實踐團圓滿結束本次實踐活動合影留念。劉興宇 供圖

　　參觀結束后，實踐團對道橋集團在材料生產(chǎn)領域的專業(yè)能力和對質(zhì)量的執(zhí)著追求留下了深刻印象。讓實踐團對于道路建設不再是“紙上談兵”，更好的了解了實際情況，拓寬視野、增長見識，增強了實踐團的社會責任感。實踐團每個成員都深刻意識到了青年人所肩負的時代責任，實踐團表示要努力學習文化知識，掌握專業(yè)技能，踐行“雙碳”理念，為祖國發(fā)展貢獻力量。(通訊員 劉興宇)